2016年02月15日

日本一周サポートプロジェクト⑨


ポンちゃん号の続編です。
今回は、センタースタンドが上がらない件(笑
荷物の重量が重い&テント用ステンBOX装備で荷台を引っ張れないのでセンタースタンドがあげられない~と話があったので
鉄筋を曲げてカット、痛くないようにゴムパイプを装着して荷台に溶接。これでセンタースタンド持ち上げ専用ハンドル完成。
後は物理的な問題。タイヤと地面との距離が5㎝以上の隙間がある。
①リアサスを伸ばす
②タイヤをインチアップ
③センタースタンドをカット・・・
タイヤのインチアップ・リアサス伸ばしは車高があがりバランス悪くなるので却下!!
残るはセンタースタンドの短足化加工です。
マフラーを外してセンターのアクスルを抜き取り、テキトーにカット。お互い約1,5センチを切り出し、元通りに溶接して短足化終了。
リアタイヤと地面との距離が縮まり、ハンドルも活躍してセンターがあげやすくなりました^^

※先日ブログにコメントに対して読者より^^数件メールを頂きました!いつも気にして頂き感謝しています。
本当にありがとうございます。
安心してください。みんな仲良くいきましょう♪


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以前は外見カスタムが主流でしたが~SS1/32マイルレースを始めて速さにも興味ありシグナス+Tmax500エンジンにNOS投入(笑)。本命の愛車はVmax1700の変態おっさんでゴザイマス。直メッセージはこちらから↓↓↓
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