2015年06月27日

新型 ヴィンテージ SZ 改!

新型ヴィンテージの復刻版は大人気で今日も新品引き取りしてきました!

誰ですか?ダクトがちょっとね~なんて言ってるのは?
今回のオーナー様も、ダクトについて相談があり~私が一皮むく×
一肌脱ぐ事になりました。
もちろん新品ヴィンテージのダクト外しは失敗のリスクもありますが、誰かがやらないと(笑)
って事でオーナー様の許可を得てダクトを慎重に剥がしていきます。前は楽勝!しかし…後ろ側のダクトはビス止めです。
慎重に順調を考えて剥がしていき、ダクト全て撤去に成功。強力なテープを剥がして、ヘルメットに残る穴を専用キャップで塞ぎ、ビスの穴をパテで埋めて塗装して完成!
私も精神的に疲れてクタクタです(笑)思わず変身してしまいました(笑

世界初?!新型☆ヴィンテージ 改!が完成!←ちょっと・・・大げさかな・・・
私を信じて作業させて頂いたオーナー様に感謝です(ノ´∀`*)

チャレンジ変態精神は尊敬に値します。


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この記事へのコメント
ダクト有りがイイと言う人も中にはいると思いますが、やっぱりダクト無しがスッキリしてイイですね!自分は断然こっち派です(*´∀`)
Posted by シロマー at 2015年06月27日 22:13
シロマーさま

先日はヴィンテージ購入有り難うございました。
好みだと思いますが、やはりアルファ世代からすると、ダクトはよけいに感じますね。でもヘルメットメーカーは性能上げないと売れないので常に進化していきます。進化した商品を退化させる……不思議な感じです(ノ´∀`*)
Posted by HIS at 2015年06月27日 22:20
 
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以前は外見カスタムが主流でしたが~SS1/32マイルレースを始めて速さにも興味ありシグナス+Tmax500エンジンにNOS投入(笑)。本命の愛車はVmax1700の変態おっさんでゴザイマス。直メッセージはこちらから↓↓↓
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